だし汁 dashijiru.net SWIFT

だし汁 SWIFT

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1.3XG 4AT
排気量　1328cc
最大出力　91ps / 6000rpm
最大トルク 12.0kg / 4000rpm

SIWFTについていじった事、思った事をツラツラと…書いてます。
全て私的な見解です。間違いとかあったらごめんなさい。m(_ _)m　

スイフトin筑波

2007/06/08

　今年の3月、Ａライ取得のためスイフトで筑波を走ってきました。

　まずはジムカーナ。
フロントヘビーの割りにターンインも素直な感じ。
2速に入ると、ちょっとモッサリするので1速固定で走れるレイアウトだと楽しいですね。

　TC2000
ノーマルのままだとブレーキがきついです。
本格的に走るのであれば、ブレーキの変更は必要かな？と思います。

タイヤは純正だとズルズル感たっぷりですが、このぐらいの方が安全に走れる様な気がします。

横のロールは許容範囲だと思いましたが、踏ん張ってる左足が異様に疲れた。
それ以上に、ブレーキ時のフロントダイブにはビックリ。
フロントウインド突き破って出ちゃいそう(爆

コーナー進入時のリアは思ったよりしっかりした感じで、コーナー立ち上がりでのアンダーな感じはFFっぽいですが安心できる範囲だと思います。

全体的に限界は低いけどバランスがよく、走りも楽しめると思います。
やっぱイイですね。

忘れてた…

2007/04/16

　ウイングを付けてみました。
高速で、後ろが安定した様な気がします。

ディーラーオプション

2006/10/14

　握った感じがしっくりこない…
安っぽいホーン音がヤダ！
…ってコトでディーラーオプションを追加しました。

　本革ステアリングホイールカバーとハイパーホーンです。

　ホイールカバーは若干ですが握りがしっくりくるようになりました。
ただ湿っけてないとカサカサで滑る感じが…あとこの色は…

　ホーンはかなり良くなりました！
カトチャン「ぺ」から
「ファ」に変わりました。ジェントルです。

始まり

2006/08/26

　スズキ、スイフトです。
XG1.3ATです。主だったオプションとしてETC、HID、HDDナビをお願いしました。
オプション、諸経費込みで140万円でした。
RX-8車両価格の半値。いい値段ではないでしょうか…

　このクラスの対抗車としてヴィッツ、フィット、デミオ、マーチ、パッソを候補に挙げましたが、ヴィッツ、マーチはカミさん的にイマイチで、パッソは1000ccでちょっと非力かな？　な感じで…
私的にフィットVSデミオVSスイフトの図式に。

　以前の旅行で借りたレンタカーで感じた事を踏まえ、
燃費＝フィット、荷物＝デミオ、走り＝スイフトの図式が完成。
まぁ当然、私的には「走り」を選択しました。(馬鹿)
デミオの走りが良かったので最後まで悩みましたが…

　第一印象として、このクラスにしては…
やっぱり走りがイイ！　この一点。
ネガティブな事として、やや燃費が悪い。やや小回りが利かない。やや荷物が入らない。の感じがします。

　タイヤはポテンザ080。
サイズは185/60/R15と、このクラスではややしっかりしたサイズ。
タイヤの影響が大きいと思いますが、ハンドリングが良く乗ってって気持ちよいです。よく曲がります。そして曲がろうとする意思みたいなモノを感じます。
タイヤのしっかり感はありますが、段差を乗り越えた時の上下動の吸収がイマイチに感じます。
3人位乗ればそんなに感じないのですが…

　高速では風の影響を受けやすく、ややふらつき気味で真っ直ぐ走るのにちょっと気を使います。
時速100Km/hを2500rpmぐらい、時速80km/hだと2000rpmぐらいで走りますが、2000rpmぐらいだと軽い上り坂でもトルク負けし、車速が落ち気味です。
エンジン音、ロードノイズも静かな部類だと思います。

　街中では、信号の出だしや加速時にモッサリした所があります。
3000rpm以上回せばキビキビ走る感じがします。
トルクバンドとギア比の差だと思うのですが、デミオよりやや高回転向けの車だと思います。もう少しトルクピークが低ければ燃費も…
また、ブレーキはちょっと甘い感じがします。

　エクステリアはカミさん曰く「どっしり君」
私的には直線と曲面が綺麗でかっこイイ感じ。
後ろのタイヤハウスがやや出っ張ってて、飛び石とかで傷付きそうです…

　インテリアはシンプルでクールに仕上がっていると思いますが、ステアリングの質やホーンの音はチープ感が否めないです。

　後部座席はやや狭いですが、このサイズで5人乗りはうれしいですね。(RX-8は4人乗り)
ヘッドルームには余裕があり、私サイズでもリラックスできます。
でもいつもの様に、私にぴったりするドライビングポジションはありません。(--;;;
ハザードボタン等、インパネスイッチが遠く感じます。

　後部視界はRX-8に比べればよいと思いますが、車庫入れ等で左後ろは見にくく感じます。

　小物入れの容量が少なく、場所も少ないです。
ドリンクホルダーの位置が微妙で使いにくいです。
後部ルームランプが無く、夜の室内はかなり暗いです。

　瞬間/平均の燃費計が付いていてます。
意識しながら走ると燃費向上できると思います。

　オプションでつけたHDDカーナビはRX-8の純正ナビと比較すると雲泥の差。
今では当たり前なのでしょうが、私的には高機能でかなり良いです。
さらに音声認識がかっこイイです。(使うか？　＞自分)
液晶の角度が変えられますが角度に制限があり、眩しくて見にくい時はあります。

　個性的なデザイン。
悪くない価格設定。
回して楽しむ姿勢。
走りに振った仕上げ。
しっかり感があり、間違いなく私向け。(笑

　でも、比較するとさほど売れていない事実。
他人にフィットは勧められるけど、スイフトは勧めにくいです。(--;;;

RX-8もね！　＞自分