頑張りスギ
2007年6月27日
Canon EOS 20D
EF17-40 F4L
トリミング 無し
色補正 あり
最近分かった事。
ATの場合、ブレーキ時の左足はフットレストで踏ん張っている。
左足で踏ん張りながら右足でブレーキの調整をしている感じ。
その感じが体に染み付いている。
MTになりブレーキ時、左足でクラッチを踏むとクラッチがフットレストの代わりになり踏ん張りモードになってる私。
前のめりになるから余計頑張って踏ん張っちゃう(笑
気がついて慌ててクラッチつなぐと、もうグダグダ…
いらない所頑張りすぎデス(笑
机上の空論を妄想しても勝利の方程式は出てこない。
明らかに走りこみ不足ですね…(涙
クラッチは切ったらすぐ繋ぐ!!!
そして素早くフットレストに!!!!
机上でなく机下で練習!!(笑)
投稿者 Anonymous ： 2007年6月27日 23:59
むーずかしいんですよ…
マニュアル歴3ヶ月ですから(涙
投稿者 よた ： 2007年6月28日 22:25
＞クラッチがフットレストの代わりになり踏ん張りモード
あるあるｗ
筑波1ヘア進入で、わかっちゃいるんだけど左足の踏ん張りを
抜くに抜けない状態になってしまった時には車内で一人
ゲラゲラ笑っちゃいましたョ。
「うわ俺、ダッセェェェ～～～！！！」みたいな。
投稿者 かめきち ： 2007年6月30日 21:40
自分の場合は、左足ブレーキの習得の為に使ってますよ♪♪
ヒール・トゥ以外は左足を使います♪♪
投稿者 コマンジ健 ： 2007年6月30日 23:44
＞かめきちさん
うひょーーー！ 私だけじゃ無いんだ！
なんか嬉しいです(^^;;;
＞コマンジ健さん
左足でちょんとして、ずざーーーー！ って感じですね！
また行かなきゃ！！ (汗
投稿者 よた ： 2007年7月 2日 21:59