シングルゲットだぜ！
Panasonic DMC-FX8
トリミング あり
色補正 あり
プロクルーズ走行会へ行ってきました。
まずは、午前枠で走行してたリーダーにご挨拶(笑
ご本人は納得してないみたいですが…ベスト更新おめでとう御座います。
で、自分の走行枠は28台。2台少なかったです。
でも、やっぱ走りにくかったです(涙
今回のテーマとかポイントとかは、
01Rになってからダンロップ下がどうもしっくりいってないので、そこを重点的に。
そして去年年末から意識している事、立ち上がりでアクセルを踏むタイミングとか…。
1ヒート目…BEST：1'10.434
どうも「ぐにゃぐにゃしてアクセル踏めないなぁ」と思ったら、減衰設定間違えてました(汗
2ヒート目…BEST：1'10.362
ベスト更新ならず(涙
1ヘアでスピンしかけた…恐っ
3ヒート目…出ました！ 4ATでシングルが出ました！
ピットスルーとかして、クリアー作りもうまくいった！
気温が10℃ぐらいに下がってきて、エンジンの伸びも良かった。
自分の中では大きなミスは無く、コントロールラインを通過した時「来いっ！！」と叫びサーキットアタックカウンタを見たけど、見慣れない数字を見て理解するのに時間がかかりました(笑
理解した時、今まで一番激しく狂喜乱舞しました(笑
「ょっしゃぁぁぁぁーーーーーーーー！！！！」 ＜うるさいよ
BEST：1'09.747
セクタータイムにも満足！
sec1：28.530
sec2：28.974
sec3：12.243
TopSpeed 144.154km/h
トップスピードや、ストレート勝負のsec2は相変わらず遅いけど、立ち上がりが遅いATにしては、sec3は頑張ってるんじゃないのかな…
全体的にコーナーで頑張ってる感じがして、求めていた事が出来たかな？
仮想ベストは無し。今日はコレが限界でした(^^;;;
大人げないなぁ…と微笑んでいただける方はご参考までに車載ムービーを。
最後の雄叫びは許してください。…本当に嬉しかったんですよ！ (笑
P.S
この次のラップ、最終コーナーで前の車に詰まりすぎて、ブレーキ踏んだらスピンしかけた…(汗汗汗
やっぱ最終は恐い…
シングル、おめでとうございます。
ついに、ここまできましたか！！ ヤバイ！！
投稿者 たるみ ： 2007年2月18日 11:09
すげぇ。やったね(^^)v
こりゃ、俺もがんばらねば!!!
気合いをもらいましたよ、ありがとう。
投稿者 寅吉 ： 2007年2月18日 11:59
★おめでとうございます
いつかは本コース。
1000での課題がクリアできたら、ご一緒させてくだ埼玉m(_ _)m
ガッツポーズ、素敵です。
投稿者 masa_asam ： 2007年2月18日 13:55
シングル突入おめでとうございます！！
9秒7とは･･･すごいの一言
ガッツポーズすごく良かったです(^^)
自分も追いつけるよう精進します
投稿者 kiku ： 2007年2月18日 19:18
おめで㌧ございます！
ガッツポーズ、一瞬の「溜め」に感慨を噛みしめるような大人を感じましたが
拳を突き上げると共に絶叫するトコは大人げなし･･･
あ～いやいや、凄～く気持ちわかります（笑）
投稿者 かめきち ： 2007年2月18日 19:51
＞たるみさん
フフフ（￣ー￣）来ましたよ！
今言える事は、「ATでも8秒台があってもおかしくないかも…」って事で(笑
＞寅吉さん
特に何かが突出してる訳では無いので、やり続けた結果だと思ってます(^^)v
目標は違えど、やっぱ気持ちの持ち方や目標と、核心をつかむ事は大事って事で(笑
＞masa_asamさん
お久しぶりです。是非ご一緒に！！
負けませんよ！ ATでも(笑
＞kikuさん
お先に出させて頂きました。m(_ _)m;;;
「追いつく」だなんて言わずに、是非抜いていって下さい！
＞かめきちさん
直前のアタックラップで10秒1を出してましてかめきちさんの言葉で「寸止め生殺しタイム」！
かめきちさんの「お願い！ お願い！ お願い！ …ひゃっほーーー！」の時と同じですね(笑
P.S
「ガッツポーズの気持ち」
分かっていただける方がいて嬉しいです！
皆さん私と同じで苦労されているんだなぁ…と思ったり(笑
投稿者 よた ： 2007年2月18日 20:49
はじめまして。
実は同じ走行会で走っていました5MTベロ赤のぱららと申します。
シャイなので、遠くからはやいなぁと思ってみておりましたが
4ATだったとは！てっきりType-Sと思っとりました。
自分も今回はデフとファイナル変更して挑みましたが、逆に
遅くなって撃沈ですた(´･ω･`)
ナイスなガッツポーズでした！
きっと自分もやると思いますｗ
投稿者 ぱらら ： 2007年2月18日 21:08
当日朝のエボミで10秒台しか出せなかったTypeS乗りのCHABOです。ｗ
すげーーー。＞ATシングル
しかもシフト操作なしで出すってすごすぎですね。
まぢ、さっさと8秒台に行かねば激まず。
投稿者 ちゃぼ ： 2007年2月18日 21:16
いやあ・・・・・・スゴすぎるよなあ・・・。
最高速144km/hでしょ？よくもまぁ・・・。
ということで、おめでとうございます。
とりあえずラジアルなら6秒ですかね:-)
投稿者 エイトリアン ： 2007年2月19日 01:02
おめでとうございます！！
ガッツポーズ。最高です！！
爆発してましたね！！
よいものを見せていただきました。元気出ました(^^)。
投稿者 KDM ： 2007年2月19日 07:37
はっえぇぇぇ～～～！！！
この前１０秒台が出たばかりなのにもう9秒台ですね～！
速すぎる～！
今週末は8秒台期待してますよ～！
投稿者 なかじ～ ： 2007年2月19日 08:56
＞ぱららさん
ありゃ、5MTでしたか！
となると、kikuさんと首位争いをされてる…
カミさんに自分以外は全員6MTって説明してました(^^;;;
私もご挨拶なしで申し訳御座いませんm(_ _)m
シングルゲットしてナイスなガッツ見せてください！
でも私と同じファイナル交換で、同じSTDエンジン。
負けませんよぉ！ (^o^)/
＞CHABOさん
こちらでははじめまして！
webはいつも見させていただいてますm(_ _)m
むー、10秒台ですか…いかんなぁ(リーダー調
ATでもっさり抜いちゃいますよぉ(^^;;;
＞エイトリアンさん
ありがとう御座いますm(_ _)m
やっぱラジアルで6秒ですよね:-)
＞ＫＤＭさん
お久しぶりです！
こんなオヤジでも為せば成る事もある！
って事で(^^;;;
＞なかじ～さん
今週末に、8秒はムリです(^^;;;;;
今週末は、なかじ～さんが11秒でヨロシクです！！
投稿者 よた ： 2007年2月19日 22:13
うぉっと ビックリですよ！本当に。
エイトがデビューしてから、サーキット走行を最初から
見ていましたが、誰も想像していなかった数字ですよ、イヤ マジで！
１８秒台、１５秒台だっ なんて喜んでいたんですから
いやはや、参りました。
とにもかくにも、凄いです、よたさん。
おめでとう！！
計画性もありましたしね、
それをシナリオ通りに進めていったのも、脱帽ものです。
投稿者 ショウ ： 2007年2月19日 23:00
＞ショウさん
ありがとう御座います。
（￣ー￣）フフフ。こう見えても理論派ですから(笑
私も走り始めた時、シングルなんて考えられませんでした。
でも走り続けるウチに、一歩進み、一歩先が見え、三歩先を考えるを繰り返し…
今回の走行日にはシングルが見えてました。
当日、エイトリアン氏にも宣言したし(笑
確かに、計画し結果を残す様に走った事は事実ですが、うまく行き過ぎですね(汗
「ATでも8秒台があってもおかしくないかも…」の話は、
sec1で0.3強、sec2で0.3弱、sec3で0.1強で8秒台があると考えてるからです。
まだ見えてませんが…
それより今週末、ショウさんも11秒でヨロシクです！！
投稿者 よた ： 2007年2月20日 22:33
きんぴか走行会以来ご無沙汰しております。
ATでシングルおめでとうございます。見事な車載の走りです。それ故にシフト操作一切無しの映像に凄く違和感を感じます（笑）
私も早くシングル突入してガッツポーズを納めたい所です。
投稿者 まる元 ： 2007年2月22日 22:19
お久しぶりです(^o^)/
お先にシングルゲットさせて頂きましたm(_ _)m
まる元さんもゲットして、エイトリアンさんにプレッシャーかけちゃいましょう！
ナイスなガッツポーズ期待してます！！
ビバ！ トルコンって事で(笑
投稿者 よた ： 2007年2月22日 22:39