Canon EOS 20D
EF17-40 F4L
トリミング 無し / 色補正 あり
エイトじゃないけどダートラデビューしました。
初丸和、初ダートラ、初ランエボ、初四駆、初ターボの人生初物づくしでした。。。
参加にあたって、お誘いいただいたT様にはとても感謝しております。
こんなすばらしい機会をいただきまして、本当にありがとう御座いましたm(_ _)m
また初参加で勝手が分からず、ご無礼、ご迷惑をおかけしたことをお詫びいたしますm(_ _)m
内容ですが…
車検時にコース図が渡され、憶えるのに必死。
慣熟歩行で憶えるのに必死。
慣熟走行で憶えるのに必死。
の必死三昧。
そんな必死な中、慣熟走行で感じた事…
トラクション掛け難い。
常にアンダー。
アクセルをポンっと抜いた時のお尻のムズムズが怖い。
ランエボ速い…超速い!
四駆凄い…超凄い!
等など…
初めてダートを走りましたが、全てが違う事にびっくりでした。
1本目…
安全マージンが分からず完全にビビリ走り。
テーマ的に「お尻センサー」を鍛えるつもりでしたが、
ダンロップヘアピンでアンダーで減速しきれず、車庫入れ状態…
ドコもぶつからず止まりましたがエンスト。
ほろ苦いデビューとなりました:-)
2本目…
ストレートは1本目より頑張ったつもり。
各コーナーは1本目よりもさらにアンダー気味。
無事完走したけどタイム的には最下位。
振り回す事は出来ずじまい。
もう少し走りたい…そんな感じで終わりました。。。
とても楽しかったです。
また機会があれば参加してみたいですが…
色んな意味でハードルが高い競技ですね(汗
Canon EOS 20D
EF17-40 F4L
トリミング 無し / 色補正 あり
走る合間で写真なのか、写真の合間に走ってるのか分からないが:-)
私の愛するエイトは名車だと思う。
マイナーチェンジしたが、MC前の方が好きだったりする。
同様に今使っているEOS20Dも名機だとも思う。
10Dから20Dには速攻で買い換えたけど、
30D〜50Dまでの進化には手を出さなかった。
一方、フルサイズの5Dも進化して、5DMk2となり、近々発売らしい。
ちょっと決定力不足にも感じるが、コレはホスィ。
昔は眼中に無かったKissシリーズも、進化を続けてKissX2には魅力を感じてる:-)
進化する流れの中、二桁のミドルエントリー機の魅力が薄まってる感じがする…
そしてこの文章を書いているMovableTypeも進化し続ける。
3.1xの時は良かったが、最近の進化についていけない。
テンプレートいじり過ぎてワケワカラン。
難しくてデータを継承できない。
本とか買ったけどイメージどおりのサイトが作れない。
とにかくメンドクサイし、新規で作った方が楽。
だから5DMk2で写真を撮るようになったら、
このサイトもリフレッシュしようとか思っている。
ちなみに写真は函館の夜景。
地元のタクシードライバー曰く、函館の8/13は夜景の日らしい。
各家の電気をつけ、街をあげて夜景の日に協力するみたい。<スゲー!
神戸に続いて、三大夜景の二つ目制覇。
残すは長崎。
ドコかで時間作って行く話になるんだと思う。
まぁ、筑波の為だ。頑張るヨw
ただ毎回そうだが、どうも夜景は苦手だ。
カミさんがルミックスで撮った方が綺麗に見える。。。
開放時間が長すぎなのか? 色合いの好みがCCDなのか?
よく分からないが、UDEは進化してないって事だけは間違いない(爆
間違いなく写真サイトだw

